向东发展，光谷变“大”了

武鄂黄黄是武汉都市圈的核心。武汉新城是武鄂黄黄城市中心，是武汉都市圈高质量发展和区域协同发展主引擎。

市人大代表、武汉市社会科学院院长樊志宏认为，要准确把握以武汉新城为主引擎的武汉都市圈在国家新发展格局中的战略地位和价值，可以从三个“轴向”角度来认识：

一是从全国主体功能区的发展轴向来看，武汉都市圈正处于长江横轴和京哈京广纵轴的中间交汇点上，其中长江轴经济总量又占全国近“半壁江山”。因此，武汉都市圈沿着长江轴向东拓展，未来发展空间巨大。

二是从信息时代的国内“轴辐式”航空物流供应链发展轴向来看，鄂州花湖机场具备成为辐射全国及东亚、链接全球最佳“枢纽轴”的有利条件，可以最小的物流成本实现信息高技术及高附加值货物“一夜达全国、隔日连世界”，能够有力支撑武汉都市圈打造国家制造业中心和科技创新中心。

三是从新一轮科技产业革命的产业创新轴向来看，武汉特别是光谷地区是中国重要的科教基地，是人才第一资源和科技第一生产力的主要内生源头。武汉都市圈特别是武汉新城的建设解决了光谷未来发展的空间瓶颈制约，必然会激发创新源头在本地育成更多的战略性新兴产业和未来产业集群。

“规划建设武汉新城，符合全省以及武汉都市圈发展需要，能够发挥以点带面的作用。”对于武汉新城的未来发展，省政协常委、省统计局原副局长叶青表示，“十分值得期待。”

叶青认为，武汉新城带来的最直观的影响有两点。一是武汉离花湖机场的距离更近了。未来花湖机场对武汉都市圈发展带来的拉动作用无疑会更加突出。二是光谷变“大”了。“武汉新城的规划符合武汉向东发展的趋势，更与武汉都市圈产业特色相匹配，光谷的溢出效应得到充分释放，未来更多的企业有机会参与到武汉的创新链和产业链上来。”

叶青介绍，根据《大纲》，武汉新城的总面积为719平方公里。而目前，光谷的面积为518平方公里。“武汉新城让发展的空间和可能性变得更大了。作为武汉都市圈最活跃的区域，武汉新城发展得更快、更好、更强，会带动整个武汉都市圈快步前进。”叶青说。

省政府咨询委员、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文说，武汉新城在“武鄂黄黄”核心区、武汉都市圈乃至长江中游城市群中都肩负着重要历史使命。以光谷—葛店为依托加快建设武汉新城，不仅地理相邻，而且产业相依。之所以要建设武汉新城，就是要发挥武汉的辐射带动作用以及“武汉”的品牌效应。

武汉新城的规划定位和

产业发展布局高度同频

《大纲》指出，武汉新城将打造世界级科技创新策源高地，打造国家战略性新兴产业高地，打造全国科创金融中心，打造国际交往中心，打造中国式现代化宜居湿地城市样板，即“两高地、两中心、一样板”。