近日，国家发展改革委、交通运输部近日联合印发《关于做好2020年国家物流枢纽建设工作的通知》，由我院编制《武汉港口型国家物流枢纽建设方案》通过国家终审，武汉获批港口型国家物流枢纽建设城市！

•       （一）两年前，武汉被列为国家物流枢纽承载城市
  

      武汉素有“九省通衢”之称，是长江经济带与“一带一路”的战略交汇点，是内陆地区少有的集铁、水、公、空等国家级运输通道、枢纽于一体的综合运输超级城市，承载着建设强大国内市场、引领中部崛起的重要使命。

    2018年12月，国家发展改革委、交通运输部印发了《国家物流枢纽布局和建设规划》，将武汉列为陆港型、港口型、生产服务型、商贸服务型和空港型等5个国家物流枢纽承载城市。根据国家申报条件和要求，武汉市以阳逻港物流园区为基础，积极组织编制《武汉港口型国家物流枢纽建设方案》，争取国家物流枢纽建设城市。

•      （二）物流枢纽高地进一步巩固
  

     身居长江母亲河中游的武汉得天独厚，因水而生，因港而兴。港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑，发挥长江“黄金水道”功能、促进内陆城市经济发展、扩大对外开放，建设世界一流内陆港口，需要加快武汉国家物流枢纽的建设。

     近年来，武汉市依托长江中游航运中心核心港阳逻港，采取分片布局、设施功能整合方式，建设武汉港口型国家枢纽。以多通道多式联运衔接“一带一路”与长江经济带，建成贯通东西、辐射全国、连接国际的武汉国家物流枢纽，对支撑引领长江中游、中部地区、西部地区高质量发展意义重大。武汉是国家中心城市，经济发展领跑中部。2019年，实现地区生产总值16223.21亿元，位居中部第一。拥有集成电路、新一代信息技术、智能网联汽车等十大领先产业，是引领中部产业转型升级的发展高地。2019年进出口总额2440.2亿元，外贸集装箱超过70万TEU，阳逻港成为长江中上游最大的集装箱枢纽港，武汉在内陆开放高地进一步巩固。

•      （三）武汉获批港口型国家物流枢纽建设城市

     今年3月，国家发展改革委办公厅和交通运输部办公厅联合下发《关于开展2020年国家物流枢纽建设工作的通知》，武汉市人民政府及时组织由我院编报《武汉港口型国家物流枢纽建设方案》（以下简称《方案》），《方案》通过省初审、国家终审，最终武汉获批港口型国家物流枢纽建设城市。

     评选国家级物流枢纽建设城市要求非常高，要求国家物流枢纽设施区位优势突出，空间布局、建设运行等基础条件较好，国家物流枢纽建设方案及推进国家物流枢纽落地的总体思路相对成熟。今年，入选的22个国家级物流枢纽建设城市中，东部地区7个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区2个，覆盖了《国家物流枢纽布局和建设规划》确定的6种国家物流枢纽类型。武汉市成为湖北省今年唯一入选的国家物流枢纽建设城市。